无人快递车：智慧物流时代的核心力量

本报讯（记者 杨玲玲）快递业连接千城百业、联系千家万户、连通线上线下，是服务生产、促进消费、畅通循环的重要力量。截至4月11日，今年全国快递业务量已突破500亿件，较去年提前18天，显示出快递行业的发展韧性，也反映出消费市场的持续扩大。这也促使物流领域积极引入更‘新’的发展力量，加速响应智慧化、绿色化、低碳化的深层变革。

无人快递车作为这一变革的先锋，逐渐改变我们的生活方式。这些“新员工”穿梭于城市的街头巷尾，不仅提高配送效率，更推动快递行业转型升级，在园区物流、快递运输、商超履约等领域展现巨大的潜力和价值，绘出智慧城市的新图景。

工厂里走出“AI毕业生”“开始测试！”新石器（盐城）智能制造有限公司的自动驾驶综合测试场上，一批无人车正经历着独特的“毕业典礼”。它们灵巧地穿梭于城市道路模拟场景中，精准识别红绿灯信号、从容通过坡道与隧道、自主完成复杂路况避障……通过这场长达30公里的“终极考核”后，这批无人车正式获得上岗资格。“公司目前在产的有X3和X6两款车型。”新石器（盐城）智能制造有限公司总经理刘景瑶介绍，这两款车最常应用于快递行业，其中X3以3立方米载货空间和50公里的最高时速精准匹配社区配送场景，而X6凭借6立方米装载量及60公里的最高时速，成为城际物流的未来新锐。

作为新石器目前的“当家花旦”，X3的“履历”十分突出：它是第五代迭代成果，实现技术性能与经济效益的双重突破——配置激光雷达和12个摄像头等多重传感器，实现360度无死角的环境感知，比上一代性能提高5倍，成本下降30%；同时它能够连接卫星和5G，据此确定位置并进行路线规划，在复杂的交通环境中自如行动，为物流等领域带来前所未有的便利性和安全性。新石器的无人车装配车间内，数字化生产场景扑面而来，员工正专注地进行线束安装、底盘安装、传感器标定等生产环节。目前，车间拥有两条分装线、一条装配主线和一条检测线，在正常情况下，一个小时即有6辆无人车下线，一个月可交付400台，年产量3000台以上。

截至目前，新石器已成功在全国超过100个城市拿到路权，在全球13个国家和地区布置车辆，3500多辆无人车在公开道路上行驶。随着今年产能的全面释放，预计将有超过1万台“智能配送员”在各地陆续上岗，为智慧物流注入新动能。